MH Монтиран железопътен кран 20 тона
Подемен механизъм за товарозахващащи кранове, механизъм за преместване на тролейбуси и мостови конструкции, основно същият като мостов кран. Тъй като големите участъци, операциите на кран-оператори използват най-вече задвижване на пътя, за да предотвратят изкривяването на крана и да увеличат съпротивлението или дори инцидента. Портал за вдигане на котлови кранове, който се движи по моста, а някаква кабина за повдигане е ръчен кран. Краката от двете страни на моста обикновено са твърди крака; с повече от 30 м, често е едната страна на твърдия крак, а другата страна на гъвкавия крак. Чрез връзката със сферичната връзка и свързването на мостовете мачтата е стационарно определена система, за да се избегне допълнителното напрежение, причинено от странично натоварване при външни натоварвания, може да се компенсира и температурата на моста, за да се предотврати силния вятър надолу по линията или върха, с инструмента за измерване на вятъра и крепежната скоба за крана.
